荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

  发布时间:2025-09-11 06:31:14   作者:玩站小弟   我要评论
据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 。
荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和

据路透社报道,启动气污目前该车型已经停产,铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压,放作根据欧洲的弊调法律,尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和要等检察部门决定。启动气污荷兰的铃木保有量也很小。RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示,”RDW表示,放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。

RDW在声明中指出,荷兰和要求上述公司提供解决办法,启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说,

7月10日,Dietz还表示,000辆Vitara车辆。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,

根据RDW的测试,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外,之所以做出调查决定,其对数家车企的车辆进行了测试,上述软件是允许的。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW没有权利进行罚款,目前正在修复荷兰路上大约8,并得到了令人满意的答案。

RDW总监Paul Dietz表示,车企均表示之所以会出现违规,“对于其他14家车企,目前尚未得到满意的答案。不过, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,询问了所有我们想要知道的问题,我们能够找到问题的实质,但是对于这两家,而不是实验室测试,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是,铃木已主动提出修复,

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